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4）印度央行意外降息。上周四，印度央行以4票赞成、2票反对通过了下调回购利率25个基点至6.25%的决议，这是继2018年8月降息以来印度再次放松货币政策。18年12月印度消费者物价指数同比2.2%，创下18个月的新低，远低于印度央行4%的中期目标。
如果说测试牌照是车企进入“大路考”的通行证，那么示范应用牌照无疑是对“大路考”中优异者的特别肯定。开放测试道路测试场景增至1580个2016年6月，国内首个“国家智能网联汽车（上海）试点示范区”封闭测试区在上海嘉定国际汽车城正式开园，至今累计为70家企业提供1000余天次的测试服务。
二是集团领导班子牵头，主动与金融机构沟通说明情况，防止国企混改关键时间段，引发机构对天津国企的系统性误判。天房集团，就处在混改关键节点。天房发展4月26日就公告称，接到控股股东天房集团有关混合所有制改革进展的通知，其股东津诚资本拟在天津产权交易中心公开挂牌征集1名投资者，让渡天房集团65%股权。
美国投资公司InfusiveAssetManagement分析师黄炎向新京报记者表示，下沉市场的投资是值得的，也是必需的，“中国的三线以下城市和地区有70%的人口，代表了未来十年五亿潜在的新兴资产阶级的消费能力增长。这个可以说是兵家必争之地。”
这也是基石药业自2015年创立以来第一个新药上市申请。TIBSOVO®是同类首创的强效、高选择性口服突变型IDH1酶抑制剂。TIBSOVO®已于2019年4月24日获得TFDA新药申请优先审查资格认定。基石药业董事长、执行董事兼首席执行官江宁军表示：“在台湾递交 TIBSOVO®的新药上市申请对公司来说是一个意义深远的里程碑。TIBSOVO®不仅可能成为公司第一个商业化的产品，也意味着基石药业向着成为一家进入商业化阶段的公司迈出了第一步。目前在大中华区，针对 IDH1 基因突变的 AML 患者目前尚无获批疗法。公司已在积极建立商业化团队，全力以赴以儘早在大中华区引入这一产品，使无助的患者群体获益。”
4月15日，本报记者就“奥迪车异味投诉”再度向奥迪公关部门进行采访。16日凌晨5点左右，奥迪官方回复齐鲁晚报·齐鲁壹点：“依据具备CNAS、CMA等车内空气质量认证资质的多家第三方权威机构多轮送检，以及具有同等国家认证资质的一汽-大众气味检测实验室对批量车辆的质检监测，依据“乘用车内空气质量评价指南（GB/T27630-2011）”结果显示，一汽-大众生产的奥迪车型车内甲醛、苯等挥发性物质浓度均在国家标准范围之内，不会对人体健康造成伤害。
