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而在今年的一季报中该基金对持有人结构提示了风险，称该基金单一投资者持有的基金份额占比较大，单一投资者的巨额赎回，可能导致基金管理人被迫抛售证券以应付基金赎回的现金需要，对基金的投资运作及净值会产生较大影响；此外，单一投资者大额赎回时容易造成本基金发生巨额赎回。
资产规模扩大，增速下滑根据招股书显示，近三年马鞍山农商行的总资产在不断增长，但增速在2017年开始减缓。以下为近三年的总资产变动情况：马鞍山农商的总资产由2015年的401.37亿元增长至2017年年末的551.23亿元，总资产逐年递增。但从增速来看，2016年该行总资产的增长速度高达21.17%，而2017年年底总资产的增速已下滑至13.35%。
据中信海直2017年年报披露：根据公司与中海直公司于2011年12月31日签订的《深圳直升机场使用协议》，双方经协商同意，标的物首年度（即2012年度）使用费为人民币500万元。自第二个年度起，每年使用费在上一年度使用费的基础上上浮，上浮幅度为上一年度使用费与我国上一年度居民消费价格指数（CPI）变动幅度的乘积，但使用费的增长率最高不得超过5%。协议有效期为10年，自2012年1月1日开始。2017年度公司支付使用费为500万元。
其他财务及监管指标显示，龙腾农贷上半年资本收益率1.27%，资产损失准备充足率100%，对外担保率1.17%，对外投资比率增至22.46%。不良贷款较去年同期下降4.71%，但不良贷款率由去年同期的9.73%上升至10.3%。财报介绍称，龙腾农贷盈利模式主要是通过向高邮市、扬州市范围内符合“三农”规定的中小微企业及个体经营者发放贷款获取贷款的利息收入。报告期内，公司的商业模式较上年度未发生重大变化，公司业务发展稍有下降。报告期内公司开展了和江苏省金创再担保公司开展私募债的中间业务。
根据此次公布的规划，樟坑径机场规划总用地面积达29.2公顷，包括机场运行区25.52公顷、油库区0.6公顷、运行保障区3.1公顷。运行区大部分用地及油库用地均位于龙华区观湖街道，运行区少量用地位于龙岗区平湖街道。机场跑道设计标高为海拔145米。为利用坂澜大道将缓解机场进出交通，机场主要出入口将设置在机场运行区。
